【N スケール】

　

デラックス・イノベーションズ

Nスケール　ガンダーソン・ツインスタック

ダブルスタック・カーの元祖のツインスタック。車両妻面のバルクヘッド
と呼ばれる仕切・押さえ板が特徴です。実車では、下段には40フィートか20フィート2台
（初期のもので床の強度の関係で20フィート2台積載できないものもあります）、上段には
40フィートか48フィート（初期のもので40フィートしか積載できないものもあります）の
コンテナが積載できます。フリッパー（上段のコンテナ押さえ板）が2個に増やされて
上段に45フィートのコンテナを積載できるタイプもあります。
海上コンテナは40フィートが主流なので、まだまだ現役で使用されています。

　

TTX塗装のツインスタック。BNSFの編成。
　photo by Trainwave
SP/TT塗装のツインスタック。SPでは、Versi-Tainerのネーミング
で紹介されました。UPの編成。　photo by Trainwave
　
5連接のダブルスタック・カー。SP/Trailer Train塗装。

5連接ユニット　　各10,700円（税込）

　DＬX-151111
　SP/TT, Versi-Tainer, 5-Unit
　売り切れ

　

5連接のダブルスタック・カー。プール運用のTTX塗装。

5連接ユニット　　各10,100円（税込）

　DＬX-151301
　TTX, Large Logo #1, 5-Unit
　売り切れ
　DＬX-151311
　TTX, Large Logo #2, 5-Unit
　売り切れ
　
5連接のダブルスタック・カー。BN塗装をベースに合併後に
パッチを当ててBNSFナンバーになったもの。#1は、オリジナル
のBNロゴが消されていないもの。#2は塗り潰されたもの。

5連接ユニット　　各10,100円（税込）

　DＬX-151401
　BNSF, green, Old Lettering, #1, 5-Unit
　売り切れ
　DＬX-151411
　BNSF, green, Covered Up,#2, 5-Unit
　売り切れ
　
旧BN塗装のままBNSFナンバーとなったツインスタック。
製品の#1にあたります。　photo by Trainwave
　
※このページの商品は、Nスケール（1/160）です。
　
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